马自达新款cx-5低配-新马自达 cx-5
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马自达CX-5价格调整 全系降幅2.6万元
易车讯 3月1日，马自达对CX-5车型的价格进行了调整，车辆全系降幅2.6万元，并且取消了2.5L自动两驱智慧型，调整后的售价区间为14.98-21.08万元。
外观设计方面，马自达CX-5采用“减法美学”设计思路，体现魂动理念，全新仿机械中网配合全新标识之翼，营造出强烈的视觉氛围；
尾部则采用全新梯形后包围设计，线条层次分明，整车造型具有更强的运动感。动力方面，新车提供2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机可选，其中2.5L发动机更大功率144千瓦，扭矩252牛·米；
2.0L发动机更大功率114千瓦，扭矩200牛·米，两款发动机均匹配6速自动变速箱。上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。
准备入手马自达CX-5，大家有什么建议吗？
2015款马自达CX-5都市版车主，开了一年，一万四千公里。
市区高速八二开，油耗8.6。
目前没遇到什么大毛病。
小毛病就刹车片有点刺耳的摩擦声，保养的时候背面抹了点油，就好了。
整体还是比较满意的。
动力够用，2.0两驱，也就是够用。
平时不激烈驾驶，高速也乖乖的开，不超速。
一个人开或者带一个人开的时候，油门真心给力，给油就往前窜。
带着一车人的时候明显油门就没那么好使了。
操控性，都说马自达操控性好，我因为也没开过其他车，不知道操控性不好的车什么样，所以也不知道怎么评价。
油耗还是不错的，很少开高速，2.0的车，市区油耗保持9个以下，还是满意的。
而且吃粗粮，一直加92的就行了。
内饰一般，自己花钱装了大屏幕，倒车影像，胎压监测，行车记录仪，也就两千块多点。
不满意的地方，一个是大灯，能不能把蜡烛灯换了啊，每次晚上开车，遇到远光狗，你拿远光灯闪他根本不 *** 你。
一个是后排中间的凸起，能不能抹平了啊，又不是四驱的，凸起来干啥。
再就是保养贵，真心贵，一个小保养要七百多。
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省的油钱全花在保养上了。
上坡不跟汉兰达，黑车不黑马自达，2.5四驱旗舰版，已用2年多，任何问题没有 你好我是一凡，你随身的 汽车 帮手，回答你的问题 马自达这个牌子一直都是不温不火的，CX5的主要竞争车型为紧凑级的日系为主比如，crv，奇峻，r *** 4，还有同门的cx4等车型都形成了竞争，其实马自达的卖点还是比较鲜明的，外形够漂亮马自达的设计总是超前10年，坚持自然吸气，非常好的同价格操控性都是竞争优势，但是在实用性设计方面就差了 先说价格，优惠2.3左右，建议购买2.5的入门版就行，落地价格大概在22万左右，同价格你可以买到1.5T的crv风尚版落地21万左右，奇峻2.5的4驱入门版落地价格22万左右，优惠3.5左右，r *** 4这种没优惠没优势的车就不对比了 动力2.5的自然吸气代步家用绝对是够用了，尤其是起步比小排量涡轮的要更快一些，中后段就不如crv了，变速箱和发动机的匹配可以说是天衣无缝，平顺性换挡速度都非常优秀，这是小排量涡轮不能给予的，再好的涡轮也有涡轮迟滞 油耗方面，当今2.5的排量已经算大的了，在小排量当道的2020年，市区油耗8个左右，非常优秀了，crv1.5的也得8个左右 舒适性主要体现在减震和底盘的 *** 都偏硬，还有发动机的噪音太大了，虽然2代cx5有改良还是非常大，比crv就有差距了 空间表现不是马自达的优势可以说是紧凑级日系的垫底水平，还有就是森林人也很小都是紧凑级偏小的 内饰的做工用料装配工艺更不是长安马自达的强项了，一汽马自达更好一些，总体就是用料可以，磨具的精密度导致的装配出来很糙 后期的保值性也是日系里面的中下游水准吧，总体距离双田还有很大差距 后期保养费用A类小保养大概就是500来块钱，比较便宜，部分地区需要加95号油 通病和缺陷就是后期有可能出现转向异响和渗油的问题 总结如果你对空间要求不大的话，这台车值得你拥有，不管是动力，油耗，稳定性，操控，还是颜值带给你的回头率都不错 以上简述仅供参考 我是2015款马自达cx-5五年的车主，2.0都市版，目前行驶里程近四万公里，表显平均油耗7.6，自己做了四门隔音和音响升级，实际使用当中还没有遇到过什么问题，中间有过一次主动召回，说方向机点火回转不充分，更换了方向机，这车的优缺点经历多年使用现在已十分清楚，优点是外观动感好看，新款就更不用说，省油好开，过弯侧倾的支撑感很好，我开车过不是太急的弯一般都不踩刹车，但是经常看到前车踩刹车的。
2.0的动力基本够用，但有条件还是上2.5的，试驾车是2.5的，感觉动力更充沛，低速启动时没有肉肉的感觉。
缺点是后排空间稍显局促，隔音做的一般，听说新款有所改进，中低配原车音响很烂，顶配有bose音响，效果不错，漆面较软，这些缺点可能是日系同档次车的一个通病，当然空间局促是马自达特有的，马自达内饰也比较简洁，总体来说还是一部不错的车，很省心，只是马自达优惠比较少，如果喜欢，建议上四驱高配。
马自达CX-5这款车很不错，选一个自己喜欢的配置就果断下手吧。
虽然无奈之下我买了丰田荣放2.0四驱旗舰版，但是内心还是看好马自达的，老婆大人不同意，她就认准了丰田品牌，只好选了RAV4，当然这款车除了动力看上去稍弱了一点，其他各方面都不错。
现在开了300公里，总体很满意，同样也是值得推荐的一款车。
买马自达CX-5，我的建议选2020款2.5L四驱旗舰版，目前优惠2万多，裸车价22.38万就能拿下，甚至更低，讲好价估计裸车22万也有可能。
目前，在日系合资紧凑级SUV车型里，论自吸发动机，现在没有比马自达2.5自吸发动机更好的选择了，尤其是匹配了6速手自一体变速箱，那是绝配的动力组合。
CX-5旗舰版还配置4个R19的大脚，非常漂亮，特别喜欢大轮毂的车型，看上去就大气，霸道的狠。
这款车无论是安全配置还是 科技 配置，尤其是马自达的内饰，真皮座椅，那缝线，那做工，不是其他日系品牌所能比的。
总之，马自达那种不骄不躁的造车理念，非常值得赞赏，所以CX-5是一款非常值得购买的车，相信你绝对不会后悔。
CX5这车直接上2.5L前驱是更佳的，山区的老铁建议四驱，平原地区的2.5L前驱已经游刃有余，这是我的座驾 原来的车子变速箱出问题了，我去年换车就奔at的箱子去的。
关注过这款车，去试架二次，试架的是2.0二驱版本，驾驶感受不错，尤其是100迈连续变道。
个人感觉2.0二驱的家用足够了，没必要多花钱。
之所以后来未能入手，还是车子偏贵，优惠力度不大。
个人建议若现在优惠力度大，这车是首选，六速at变速箱 *** 的不错，质量也可靠，后期省心。
马自达品牌在众多日系品牌中品牌力处于中下游，它的地位比三菱和已经退出国内市场的铃木要高，但是要比丰田，本田，日产这样的主流品牌差很多，并不是马自达车型差，而是马自达品牌的宣传力和发展战略有问题，导致马自达车型销量不乐观，在所有品牌都打出优惠政策的时候，马自达一直一点优惠没有，另外马自达车型更新换代频率慢，虽然车型很漂亮，但是并没有什么新鲜感，总体来说马自达车型实力很强，奈何品牌力不行，马自达CX－5是马自达旗下的紧凑型SUV，这是一款非常全能的SUV车型，不仅有 时尚 的外观，还有不错的动力和很强的操控，在同级别中对手不多，但是受于品牌影响，销量并不是很乐观，另外价格有些偏高，好在现在有一定的优惠，提高了一些性价比，这款SUV是一台好车，完全可以选择 马自达CX－5 外观方面： 马自达的外观设计很有造诣，马自达6在多年前就凭借外观和操控成为了明星车型，时至今日名声还在，马自达CX5的前脸采用了家族式设计，大嘴式进气格栅大小适中，两个大灯非常犀利，整体非常 时尚 ，并且有些高级感 内饰配置： 马自达CX5的内饰采用了家族式设计，简单大方，很有层次感，但是缺乏 科技 感，配置方面表现不错，尤其是低配车型，配置也是比较全面 驾驶动力和空间： 空间方面在同级别不算优秀，但是还是很够用的，驾驶动力和操控还是非常优秀的，2.0L车型动力适合正常家用，如果对动力有些要求可以选择2.5L车型，马自达CX5在同级别中是为数不多动力和操控兼备的 总结：马自达品牌力差，但是车型实力很强，总体来说价格偏高，如果有优惠，性价比还是不错的，另外马自达的操控不是一般车型能媲美的，还是很强的 后备箱小点，过年拉不了太多年货，当然平时已经够用了。
可惜国内买不到-9，-8又看不上。
其它方面没得说，绝对优秀省心，记住一定要买四驱 2.5[酷拽]。
马自达的车除了后排小点别的都很好。
2.5L+6AT。
有钱就买四驱的。
差一点就2.5智慧的就行。
更好开的城市SUV。
丰田RAV4你要是不是北方也可以-机油乳化。
荣放买两驱就行。
买什么车最后还得看自己喜欢哪个。
马自达cx5怎么样值得买吗
马自达cx5具有颜值高、省油等优点，消费者可按需购买。
马自达CX-5，魂动外观设计，颜值比较高。
创驰蓝天技术，高压缩比，非常省油。
变速器反应速度快，控制逻辑很聪明，可以忠实执行驾驶人意图。
秉承马自达一贯的特色，转向灵活，操控性能堪比轿车。
在外观上，马自达这几年销量的振作，很大原因是它“魂动”的外观设计。
相比于同级车型，它有着流线式的外型以及漂亮的“魂动红”车身配色，这使得它的运动气息颇为浓烈，时刻诠释马自达这个品牌深入骨髓的信念。
内饰方面很多人说这个内饰设计非常素。
马自达作为一个主打运动的品牌，内饰服务于驾驶者，还有悬浮式的中控屏设计。
马自达马自达是一家日本汽车制造商，成立于1920年，总部设在日本广岛。
1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权；
1987年起开始在美国的工厂生产马自达汽车。旗下产品包括马自达系列汽车。
马自达是坚持不懈不断挑战自我的“越己”企业，秉持技艺人魂的品牌精髓，打破常规越我所驭。
马自达创驰蓝天技术，高压缩比自吸发动机带来人马一体的驾乘乐趣；
马自达魂动设计理念，匠人工艺塑造充满生命美学的艺术外观。马自达CX5怎么样？20万值得买吗？
马自达值不值完全在于你的性格，马自达能在业界一片好评很大一个原因就是——为粉丝造车！ 目前大品牌车企都是迎合市场来设计车型，又是根据发展趋势来设计发动机的，通俗来讲就是叫流行！同级里，马自达的车永远是最小的，全新马自达CX-5除了轴距外，长宽高并没有优势，还被创驰蓝天发动机占据了大半江山的体积，留给驾驶舱的部分实在不多，于是它又成为同级里车内空间和后备箱空间最不富足的一个。
马自达CX-5：16.98-24.58万，搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，传动部分与之匹配的是6速手动和6速手自一体两款变速箱，更大功率分别为155马力、196马力，峰值扭矩分别为200牛米、252牛米。
动力强劲，油耗较低。
全系搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，加上创驰蓝天技术的护航，动力平顺，换挡逻辑清晰。
动力瞬间爆发一般，但是总感觉源源不断。
油耗大概也就9个左右，2.0L要低点。
马自达一直是操控和动力至上，从最早期的马六开始就是如此，现在这个特点贯彻的更加彻底。
cx-5，的优点就是动力猛，操控好。
这是不是你最看中的。
动力与驾驶感觉与老款车型相同，悬架软硬适中，方向盘的转向很轻，但油门刹车他们很重。
但好在油耗非常低。
合资车中小型SUV系列cx-5还是有一席之地的，高颜值，动感的设计深受年轻人的喜爱。
马自达厂家对他的定位是属于都市小越野，顾名思义，它不是用来玩儿的，是用来开的，代步家用的。
马自达CX-5是一款综合性能很棒的紧凑型SUV，但是它也有缺陷，就是后排空间略显不足，175mm以上人员后排乘坐比较局促，如果你不在意，那就爽快入手吧，非常值得拥有。
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