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雪铁龙富康有紫红色的吗(雪铁龙富康图片)

东风雪铁龙是哪个国家的品牌

雪铁龙富康有紫红色的吗(雪铁龙富康图片)
(图片来源互联网,侵删)

东风雪铁龙是法国的品牌。

在法国蒙帕纳斯公墓,在现实主义作家莫泊桑、诗人波德莱尔、数学家庞加莱墓碑旁边,长眠着一位对法国汽车甚至世界汽车发展有着重要影响的人物——安德烈·雪铁龙。

安德烈·雪铁龙发明的人字齿轮至今仍然应用在汽车传动机构中;
而雪铁龙汽车让全世界的人们都感受到了法国的浪漫梦幻。

1878年,雪铁龙诞生于巴黎。

求学期间的雪铁龙成绩优异,并且在1905年发明了人字齿轮,并成立齿轮公司。

时至一战爆发,雪铁龙奔赴前线。

一战结束后的1919年,雪铁龙从福特汽车的成功看到了汽车的未来,于是创立了汽车工厂CITROEN。

当年的5月,雪铁龙的之一辆汽车TypeA诞生。

买车需要注意的事项如下:1、确认购买能力:确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

东风雪铁龙有几款车?

东风雪铁龙现有主力车型:全新越享高级轿车C6、第三代C5、全新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍、C3-XR,进口车全新C4 PICASSO等。

1、C6东风雪铁龙C6是东风雪铁龙产品体系中高级别车型,该车 *** PSA全球资源,由全球的研发团队共同打造,在集团的EMP2平 *** 成研发。

C6正式选择与高端轮胎供应商米其林合作,采用为其装配的超凡静音轮胎Primacy3ST浩悦。

2016年4月25日,东风雪铁龙全新高级轿车C6在 *** 车展上进行了全球首秀。

2、天逸C5 AIRCROSS乐享中高级SUV天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV,源于雪铁龙概念车AIRCROSS的设计理念和CAC雪铁龙领先舒适理念:乐观的生活态度、能量和自信,同时又秉承了雪铁龙的全新品牌基因BE DIFFERENT,FEEL GOOD和SUV的独特属性。

3、第三代C5第三代C5,是雪铁龙于2000年推出的高端车C5的第三代;
于2017年6月23日在上海正式上市;
主打驾享舒适,第三代C5与雪铁龙旗舰车型C6共同出击D级车市场;
竞争对手为新蒙迪欧、天籁;
第三代C5基于雪铁龙CAC“领先舒适”理念打造,肩负着品牌年轻化重任;
并以设计、舒适、智能三重进化、二十八项升级为新锐实力派带来全方位驾享舒适体验。

4、全新C4L东风雪铁龙全新C4L于2016年7月上市,将提供两种排量的发动机供消费者选择,其中350THP发动机的更大功率为167马力,230THP发动机更大功率为136马力,传动系统方面,将有5速手动、6速自动变速器。

外观方面,全新C4L在造型方面更加偏重年轻化的消费群体,车身线条以及比例追求动感和协调,采用家族式设计前脸造型特点。

车身尺寸方面, 该车的长宽高分别为4675/
1780/
1500mm,轴距达到了2710mm。

5、C4世嘉2015年11月18日,C4世嘉正式上市。

它凭借融合生活美学与现代设计的“新平衡美学”,全方位平衡动力与燃油经济性的“高效动力”,满足便捷用车需求的多项“智能科技”,以及集多种主被动安全配置于一身的“越级安全”,带来不一样的驾乘体验。

6、C3-XRC3-XR是东风雪铁龙首款SUV,是雪铁龙的全球战略车型,对品牌年轻化有着至关重要的战略意义。

7、全新爱丽舍全新爱丽舍(C-Elysee)是雪铁龙放眼全球化视野,集百年造车技术资源优势,汇聚最新科技智慧,倾力打造的“全球新一代欧系中级车”,自2012 年巴黎车展首次亮相以来,全新爱丽舍以高品质、大空间、全配置,全面满足了消费者对于家用车多元化的需求,至今已获得超过18万车主的信赖 。

8、C4 PICASSO作为毕加索系列顶级车型,C4车型的衍生车型,全新雪铁龙C4毕加索基于最新EMP2平台打造,是向著名艺术大师致敬,最完美诠释了雪铁龙品牌主张。

全新C4毕加索有五座版和七座版两种选择,设计了截然不同的两种车身,呈现出完全不同的风格表现:五座版的C4 Picasso运用了力量与圆润的活力设计,七座版则更注重空间与流畅的平衡设计。

扩展资料东风雪铁龙新增7项战“疫”关怀一、延期保养。

保养合同2-4月到期的客户延长6个月有效;
疫情期间购车首保延长至9个月7500公里。

二、在线续保。

为所有车主提供远程续保服务,客户可无接触办理续保业务。

三、24小时在线服务。

24小时为客户提供线上/
*** 咨询、服务,关心呵护每一位客户。

四、免费搭电。

远程指导客户搭电启动车辆和充电,如无法远程指导,立即启动现场救援,到店进行免费充电。

五、免费取送车。

为在线预约维保客户提供服务半径10公里以内的上门取送车服务。

六、车辆消毒。

为所有进店车主在离店前提供免费外观消毒/
洗车服务。

七、人员防护。

疫情期间,经销商承诺对门店定时消毒,工作人员全部佩戴防护口罩和一次性手套工作,给车主提供安全健康的环境,不留下丝毫卫生隐患。

参考资料来源:-东风雪铁龙。

富康车好吗?

6.28万的富康属于富康更低配置车型,性价比一般 该车2005年上市,上市时间较早,车型款式落后 发动机排量1.4l,动力性能一般,油耗大概在6-8之间,还算可以 该车配备助力转向、驾驶座安全气囊 、电动前窗 ,但安全装备方面落后,无ABS、EBD等安全辅助设备,且安全气囊仅配备驾驶座。

综合安全系数不高 另外,该车未满足国3排放标准,无法在 *** 地区销售。

综合,该车款式落伍,安全配置不高,建议不要购买 目前与其价格类似的车型中,有吉利金刚、自由舰、奇瑞旗云、天津一汽威志等,这些车造型比富康时尚的多,且配置高,性价比相对较高。

富康有一些什么缺点?

100位富康16V车主原话实录 ·车主原话实录· 罗 *** (1.6L手动挡, 1366××××982):我们家有3辆富康,之一辆车是1994年买的1.4L的化油器车型,当初父亲买来开出租,感觉这车性能稳定,养车费用也不高,性价比很高。

5年后,化油器出租车退役,父亲又买了一辆电喷的来做出租车,我们一家人在父亲的影响下,对富康非常了解,连我都会自己动手解决一些小故障。

后来,我经济独立了,今年也买了辆16 V的富康车。

感觉这车比起前面两款,性能有不少提高,动力更充足,提速也快了,但油耗却没有增加,一般在6.5L左右;
不足之处就是外观没有多大变化。

张先生(1.6L手动挡,1318××××153):这个车总体来说经济适用,与同等价位的车比较,应该算是很不错的了。

它发动机性能好,动力可以,操控性能不错,内部空间大,维修费用低,油耗一般在6.5升左右,比较省油;
但这车子1、2挡起步的时候速度慢,发动机的噪音偏大。

还有,车子的外观显得落伍了,内饰根本没法和一些新车比,比如说仪表盘样式老,做工也比较粗糙。

动力与操控 优点 31人 跑高速时动力不错,很容易就能跑到180公里以上。

/驾驶这款车最爽的事情就是跑高速,档位清晰、提速快、动力足、转弯灵活,能够随心而动。

/车子低转速行驶时提速慢,但到4000转时,动力显得源源不断的。

/超车很容易,跑高速路表现得还比较稳定。

/感觉这车动力好,无论是城区还是高速公路,超车一点油门就上去了,很爽很轻松。

刘先生(1.6L手动档,88××××01)黄先生(1.6L手动挡,1388××××983)等 18人 刹车比较灵敏。

/刹车好用,轻轻一点就能控制住车子。

孙女士(1.6L手动档,1306××××028)罗先生(1.6L手动挡,88××××22)等 15人 跑山路时操控性好,后轮随动转向技术感觉很明显。

/今年4月买的这款车,“五一”开车回了趟奉节老家,跑山路没想到能象越野车一样够劲。

孙先生(1.6L手动挡,1380××××988)罗 *** (1.6L手动挡,1366××××982)等 8人 减震的调校很适中,在路面不平的情况下也能较好地通过,颠簸不是很明显。

王先生(1.6L手动挡,1398××××034)等 8人 高速行驶时,排挡用起来十分顺滑。

孙先生(1.6L手动挡,1380××××988)等 9人 底盘虽低,也常有擦挂,但多亏底盘有钢板保护,到服务站去检查,并无大碍。

薛先生(1.6L手动挡,8 *** ×××53) 8人 空调制冷快。

/空调制冷效果不错。

胡女士(1.6L手动档,1370××××376)等 5人 方向盘手感好。

李女士(1.6L自动挡,1360××××125)等 3人 仪表盘夜晚看起来很清楚。

周先生(1.6L自动挡,1305××××616)等 1人 后视镜的调节简单方便。

黄先生(1.6L手动挡,1388××××983) 不足 9人 起步时,车子动力有点软。

/车子1、2挡起步慢。

吕先生(1.6L手动挡,810×××52)赵先生(1.6L手动档,1370××××121)等 7人 高速行驶时,发动机噪音偏大。

/发动机声音稍微大了一些。

/跑到150码左右时,发动机噪音偏大。

何先生(1.6L手动挡,1390××××417)鄢女士(1.6L手动档,1364××××524) 3人 方向助力感觉不明显,方向盘偏重。

李先生(1.6L手动挡,1380××××900)等 2人 方向盘有点挡仪表盘视线。

黄先生(1.6L手动挡,1388××××983 )等 2人 转向时,左边视野不太好。

孙女士(1.6L手动档,1366××××644)等 2人 电动窗按钮的位置不合理,驾驶员按按钮不方便。

吕先生(1.6L手动挡,810×××52)等 1人 喇叭位置最初用起来很不适应。

胥先生(1.6L手动档,1351××××958) 1人 开车门拉手太靠后,操作起来不方便。

/车门打开后的固定位置只有一个档位,不方便,好多微型车都是三档。

张先生(1.6L手动挡,1398××××537) 油耗与保养 优点 36人 油耗低,夏天开空调百公里耗油8.5L,冬天6.8L。

/油耗低,不开空调时,市区百公里耗油6L左右。

/平均油耗在7L~7.5L之间,长途情况下甚至可控制在5.8L左右。

刘先生(1.6L手动档,88××××01)高女士(1.6L手动档,1339××××907)等 11人 售后服务网点多,工作人员服务质量、态度都不错。

/经销商回访比较多,4S店工作人员态度较好。

/最满意的地方还是车商开展各种各样的试乘试驾活动,既有专业人士讲解驾车养车方面的知识,又有参与性的比赛,车主可以通过培训,获得很多原来都不知道的知识。

胡女士(1.6L手动档,1370××××376)赵先生(1.6L手动档,1370××××121)等 5人 除日常的保养外,买了一年多了,还从未修过。

谢先生(1.6L手动挡,1390××××675 )等 不足 4人 买车两个月左右,一扇电动升降车窗的保险就烧了。

/买车半年多,电动门窗坏过一次。

/买车过后没多久,换过刹车灯和门锁。

/买车不到两个月,后门中控就失灵了。

袁先生(1.6L手动档,白色1366××××139)良先生(1.6L手动档,1338××××995)等 1人 买车二十多天后,在一次行驶途中,受冲击爆了一个轮胎,在4S店换了一个,轮胎花了420元钱。

外面的维修店同样的轮胎只要360元,4S店价格贵了点。

良先生(1.6L手动档,1338××××995) 1人 维修点的环境比不上其它4S店。

罗先生(1.6L手动挡,88××××22) 外观与内饰 优点 11人 内部空间比较大。

/车子空间宽敞,不挤。

郑先生(1.6L手动挡,1380××××474)等 7人 外观老是老点,但不张扬,我很喜欢。

/外观比较自然,线条看上去很简洁。

/外观属于那种比较中庸型的,还是好看。

曹先生(1.6手动挡,1370××××187)等 3人 浅色内饰看起来很清爽。

罗老师(1.6L自动挡,1320××××347)等 不足 17人 车子外观老气,不时尚。

/外观改进不大,呆板。

/外观太老套了,可供挑选的颜色太少。

/外观落伍。

袁先生(1.6L手动档,1388××××344)刘先生(1.6L手动档,1301××××963)等 11人 内饰欠精细。

/内饰与以前的富康相比,好象没什么改变。

/内饰太简单了。

/内饰有些地方比较粗糙。

/仪表盘样式老,做工也比较粗糙。

王先生(1.6L手动挡,1398××××034)张先生(1.6L手动档,1318××××153)等 10人 车子的密封性不太好。

/前大灯与车体缝隙大了点。

/噪声大。

李先生(1.6L手动档,1360××××362)谢先生(1.6L手动挡,1390××××675)等 4人 /驾驶控制台上右边的那个凹陷不够科学,放东西不够隐蔽,要是象其它车一样,做成盒子有个盖就好了。

胡女士(1.6L手动档,1370××××376)等 3人 后门的整块玻璃不能够完全下降到底,有点不习惯。

王先生(1.6L手动挡,1361××××191)等 1人 如果雨挂器停靠的位置再低一点、再隐蔽一点就好了。

杨先生(网民,1388××××301) 其它 优点 16人 就性价比而言,16 V的富康算得上是一款相当划算的车型。

/这个车总体来说经济实惠。

谢先生(1.6L手动挡,1390××××675)等 11人 车内宽敞、乘坐舒适。

/内部空间大,后备厢够用。

杨(网民,1388××××301)郑先生(1.6L手动挡,1380××××474)等 3人 后排座可以折叠,很方便。

罗先生(1.6L自动挡,1320××××347)等 不足 9人 雨刮器质量不好,刮不干净。

/买了不久雨刮器就刮不干净了。

/有时候雨刮器刮起有响声。

何先生(1.6L手动挡,1390××××417)罗先生(1.6L手动挡,88××××22)等 5人 这车大问题没有,就是有些小毛病。

何先生(1.6L手动挡,1390××××417)等 5人 前排座椅椅背调节旋钮不好用,调节起来太费劲。

刘先生(1.6L手动档,1301××××963)等 ·调·查·后·记· 换颗“心”,富康年轻了 白色的、绿色的,崭新的、陈旧的……你很容易在蓉城的大街小巷看到富康的身影。

从出租车到私家车,再从私家车到出租车,富康显得有些过时了。

但这个与另外两样车并称为“老三样”的车,面对如潮的新面孔不惊不诧,依然“我型我素”,一副老面孔“横行于世”,这让我多少为它的命运有些担心。

然而与16V车主交谈过后,才知道这张熟悉面孔的背后,藏着一颗年轻的心,它正以青春的活力焕发着光彩。

正如罗 *** 提到的那样,换了发动机的16V富康,动力上表现得让人更加满意,对于过时的外观,会给人朴实、可靠的感觉。

看来,为这款“老”车担心,成了件多余的事儿。

用车的真实体验和评价:百位车主完全调查。

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