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宝骏召回补偿(宝骏召回车型有哪些)

宝骏召回补偿(宝骏召回车型有哪些)******

上市仅三年的宝骏560突然宣布停产,背后真相是什么?

宝骏召回补偿(宝骏召回车型有哪些)
(图片来源互联网,侵删)

宝骏560是上海通用于2015年7月推出的一款紧凑型SUV车型,在上市之初,这款车的月销量就达到了4万辆。

不过,让人没有想到的是,宝骏560的后续却非常乏力,销量也下滑严重。

根据官方公布的数据统计,宝骏560上市三年,一共只卖出去了60多万辆。

那么,为何宝骏上市三年就宣布停产?这其中究竟有什么原因?事实上,宝骏560之所以停产,主要有以下两个方面的原因:其一是因为SUV市场竞争过于激烈,宝骏560的优势已经被彻底抹杀掉。

宝骏560的定价大约在7.58万元到11.58万元之间,从性价比上来看的话,已经落后同级别的车太多了。

2017年的哈弗H6,其起步价格已经进一步降到了8.8万,也由此成为了宝骏560更大的竞争对手。

再比如价位在6. *** 到8.49万之间长安商用推出的首款SUVCX70,它的车内空间不比宝骏560小,实用性能非常好,而且在价格上也比宝骏560更低。

两相比较,显然后者的性价比不如前者,消费者当然更愿意购买CX70。

其二是因为宝骏560最开始没有自动挡。

最初宝骏560是主打性价比的,只有手动挡而没有自动挡。

事实上,现在人们更倾向于购买自动挡的汽车,虽然后来宝骏560也推出了自动挡,但是由于研发能力有限,完全跟不上市场节奏,所以被市场淘汰也是必然的。

从2018年2月之前,市场销量之一的SUV就是哈弗H6,但是在这之后,这个位置却被宝骏510夺下,实现了宝骏560没有实现的愿望。

其三是因为宝骏560要为宝骏530让路。

宝骏530使用了全新的家族式设计,事实证明,这种家族式设计还是很受消费者欢迎的。

与宝骏560相比,宝骏530的车身更大,而且配置也更丰富,同时,宝骏530的价位就是与哈弗H6的主力车型对标的,但是前者自动挡的售价却更低,更能激发起消费者的购买欲望。

所以,为了给宝骏530让路,宝骏560停产也是必然的。

其四是因为宝骏560问题频发。

在今年的央视315晚会上,宝骏560的变速箱问题也被提及。

主办方表示,从2017年6月29日到2017年11月30日生产的19680台宝骏560 DCT1.5T,其中部分车辆存在变速箱故障,频繁出现失速的情况,但是上海通用五菱汽车公司却一直不解决这个问题。

也正因为如此,宝骏560才会宣布停产。

当然,虽然宝骏560已经停产,但是这并不影响它的一代神车的地位。

迟来的315晚会点名宝骏560变速箱问题,神车“神话”彻底破灭?

受疫情影响,2020年315晚会经过多次延期,"
虽然会迟到,但绝不会缺席"
,最终"
315晚会"
在7月16日晚8:00正式举行。

每年的"
315晚会"
都让各大车企胆战心惊,公关部门更是彻夜难眠。

在7月16日之前,国内车市并不太平,马自达异响、奔驰漏油、丰田机油门、特斯拉减配问题都是备受关注。

但今年的"
315晚会"
并没有对这些车企点名,反而是宝骏汽车将彻夜难眠。

因变速箱问题,宝骏成唯一点名车企在"
315晚会"
上,2016款宝骏560因变速箱故障频发而被央视点名。

宝骏560一度被车主戏称为神车,然而就是这辆神车将车主一次又一次带入窘境。

其中一位河南驻马店的宝骏560车主赵先生,就是深受这辆神车变速箱故障频发的问题而苦恼。

据车主介绍,他是在2017年10月花14万元购买的这台宝骏560,在日常用车时赵先生全程都是在4S店保养,然而在2019年2月的一天,自己的爱车却在马路上失去了动力。

无奈之下,赵先生只能将爱车拖到4S店维修。

4S店给出的答案是更换变速箱,这类问题也是小概率事件。

然而事实是,赵先生在更换变速箱后开了仅2000多公里车子再次失去动力,问题依旧是变速箱故障。

无奈之下,赵先生再次将车辆拖到了4S店。

车主向厂家提出交涉,厂家表示变速箱没问题4S店依旧让赵先生更换了变速箱,而在一个月之后,赵先生在正常用车时挂倒挡,车辆动力再次失效。

为此,4S店再次对变速箱进行维修,然而没过多久,同样的问题再一次出现。

到此时,想必不论是谁也受不了自己的爱车隔三差五的因同样的问题往4S店跑吧,况且这还不是小问题。

在变速箱多处因同样的故障4S店处理无果后,赵先生向厂家进行了交涉,然而厂家给出的回复是,变速箱没有问题。

更可气的是,4S店给赵先生的态度是,除非车子趴窝或者出现事故了,才会对其维修,要不都是正常的。

召回前召回后一个样子,维修方式掩耳盗铃不仅是赵先生,广东的一位宝骏560车主杨先生也是因为变速箱问题而苦恼,在之一次出现动力失效时就已经更换了变速箱,但在4个月之后依旧发生了同样的问题。

不过这次4S店表示,厂家已经对该款宝骏560实施了召回,问题也已经找到,可以彻底排除故障。

然而事实是,在5个月后,再一次更换了变速箱的杨先生,再次遇到了同样的问题,召回之前后召回之后完全是一个样子,并没有什么改变。

且4S店的维修方式也只是强行消除故障码,让指示灯暂时不亮。

对于4S店掩耳盗铃的做法,让杨先生很是无奈。

宝骏560变速箱故障是大范围事件对于宝骏560变速箱故障频发的问题,并不是4S店说的那样是小概率事件,在全国各地的宝骏560车主都遇到了同样的问题。

要知道,在行车时车辆突然失去动力是非常危险的,尤其是在高速行驶时。

很多宝骏560车主都表示,现在想起在正常行驶时车子突然失去动力就感到后怕。

面对全国大范围的变速箱故障,各地4S店给出的解决方案都是更换变速箱,然而更换变速箱后问题依旧存在。

更有车主表示,自己一年之内换了三次变速箱,问题同样没有解决。

虽然厂家也对宝骏560进行了召回,解决该故障。

但更多的车主都认为,这次召回明显是在敷衍,根本没有解决问题。

更要命的是,一旦超出保修期,更换变速箱的费用将由车主自行承担。

2018年3月宝骏560就已停产,投诉无门对于车主来说,自己的宝骏560不仅多次维修都还未解决问题,要是三包期一过,变速箱高昂的维修费更是自己所承担不起的。

如果想退车的话损失就更大,按照三包和宝骏560用户手册规定,如果要退车的话要扣除一笔不小的费用,14万元买的车,退车时只能退6万元回来。

更关键的是,车主退车的原因还是车辆自身存在缺陷,却让老百姓买单。

为了彻底解决问题,车主也向宝骏厂家进行投诉,但宝骏560在2018年3月就已经停产,厂家的工作人员也是遮遮掩掩,各种推脱。

很多车主都表示,面对如此高频率的变速箱故障,自己已经不敢开车上路了,自己不仅成了厂家免费的试车员,还要承担风险。

宝骏汽车企业责任何在?实施缺陷汽车的召回制度,目的就是为了让汽车厂家担起责任,一旦发现质量或是安全隐患,一定要及时加以彻底解决,维护消费者的合法权益。

可是宝骏呢,召回是召回了,但针对变速箱问题没有任何改观,敷衍消费者掩盖问题。

为此,即便是曾被誉为神车的宝骏560,面对潮水般的质量投诉,被央视点名也的确是"
实至名归"
,将自身的口碑推向了万丈深渊。

写在最后:汽车市场经过十几年的高速增长,有关汽车方面的投诉也是与日俱增。

根据中国消费者协会统计,对于汽车零部件的投诉占据了商品投诉榜的榜首。

为此,我们希望更多的汽车厂家能够担起责任,保障消费者的合法权益。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏560变速箱故障

7月16日,在央视播放的315晚会上,上汽通用五菱旗下宝骏560因为变速箱频繁故障修不好而被多位车主投诉。

对此,上汽通用五菱汽车官方对界面新闻记者回应称:央视的报道我们已经关注到,目前我们已经之一时间成立了专项工作组,对此事展开调查。

后续进展,我们会之一时间在官方微信和微博进行公布,也请您关注。

据央视315晚会上播放的采访视频显示,来自全国多个地方的宝骏560车主都遇到了相同的变速箱故障问题。

一位来自河南驻马店的赵先生在采访中称,他在2017年10月花费14万元购买的宝骏560汽车在2019年2月的一天正常行驶时突然失去动力。

来自广东中山的杨先生则表示,其购买的宝骏560只开了一年变速箱就出现故障。

在更换变速箱后不到4个月,汽车在高速上行驶中突然失去动力。

遇到类似变速箱故障的宝骏560车主在采访中还有多位。

对于这款车型出现的相同故障,4S店给出的解决方案只有更换变速箱。

但在更换新变速箱过后,故障仍然无法消除。

据资料显示,2016年8月16日,上汽通用五菱了召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车,共计12485辆。

此外,上汽通用五菱曾在2019年5月发布公告称,自2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车,共计19680辆,召回原因是存在动力输出中断隐患。

显然,厂家的召回并未能彻底解决宝骏560的变速箱问题。

据界面新闻记者查阅后了解到,宝骏560搭配的手动变速箱和ANT变速箱均来自日本爱信公司,而DCT变速箱则来自一家叫“上海汽车变速箱有限公司”。

令车主感到失望的是,由于宝骏560已经停产,目前处于投诉无门,看不到一丝彻底解决问题的希望。

据央视315晚会报道显示,记者跟随车主来到了广西柳州市的宝骏560厂家,却找不到任何部门来接待消费者处理投诉。

该公司一位工作人员在315晚会播放的视频中表示:“你在哪里买的就去哪里问嘛”。

由于反复修也修不好,车主们担心,一旦车辆超过了质保期,后续修车费用则需要自行承担。

对多数车主来说,这是一笔不少的费用。

而对于退车这个选项,一位车主在接受采访时表示:“我是14.3万买的,之后他给我退了不到6万块钱,老百姓有点接受不了,厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。

”此外,选择退车这个选项,车主还需要承担高额的折旧费。

对此,一位车主称,不知道这样的问题车辆他们还要开多久。

也有车主戏谑称,“每天看到故障码不断的跳出来,修也修不好,换也换不了,现在已经完全成了厂家的试车员,免费试车员,自己还要承担一定的风险。

宝骏560dct召回要换什么东西 问题出在哪里

1、宝骏560dct召回是要更换变速箱。

此款dct车型变速箱存在设计缺陷,已大面积爆发。

存在的主要原因是离合换挡模块和标的有问题,可能会在高速状态下突然失去动力。

2、宝骏560dct所采用的变速箱是双离合器自动变速箱(DCT)。

双离合器自动变速箱(Dual-clutch tran *** ission),DCT其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴,相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合,配合两离合器的控制,能够实现在不切断动力的情况下转换传动比,从而缩短换档时间,有效提高换档品质。

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