香港本田奥德赛车型(本田奥德赛历代车型)

本田新款奥德赛23.58万起 配置再升级

近日，2024款本田奥德赛正式上市，起售价为23.58万元。

这款新车符合最新的国六B排放标准，并在功能方面进行了全面升级，新增了远近光智能切换系统、数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/
表情互动等10多项功能，为用户提供更便捷、智能的驾驶体验。

同时，锐·耀享版和锐·至尊版车型还推出了全新的Black Edition幻夜套件，通过个性化的熏黑选装包，营造出更加酷炫的车身氛围。

购买2024款奥德赛的用户将享受全车三年或十万公里的保修政策，同时动力电池还提供十年或二十万公里的保修。

广汽本田特约店已开始接受全面预订。

此外，购买新款奥德赛的用户还可以享受购置税限时补贴5000元，首任车主更有机会免费获得三年内6次基础保养（含首保），而老车主置换购车更高可享受10000元的补贴（其他品牌车主更高可享受5000元的补贴）。

新款奥德赛的锐·耀享版和锐·至尊版车型推出的Black Edition幻夜套件为车辆增添了个性化的设计元素。

该套件包括哑光柏林黑前格栅、熏黑镀铬前格栅饰条，提升了整车前脸的视觉冲击力。

此外，还有哑光柏林黑轮圈、熏黑外后视镜和熏黑后尾灯，为整车造型增添了层次感。

尾部还新增了Black Edition专属徽标，进一步展现了幻夜车主的个性身份。

在智能车机方面，2024款奥德赛也有着显著的提升。

新增的功能包括控车权限分享、数字钥匙、手机App远程控制、智能语音识别/
表情互动、自定义唤醒词等十余项。

其中，数字钥匙提供了诸多便利功能，如寻车、车门开/
落锁、车窗开/
合/
停止升降、发动机启动以及智能手表控车等。

其他配置方面，新款奥德赛也进行了升级，比如新增远近光智能切换，并将前后LED流光转向灯和自动大灯扩大到更多车型中，提升了行车的便利性和安全性。

锐·智享版还新增了驾驶席侧电动滑门，方便上下车。

至尊版将第二排座椅12V电源接口更换为Type-C充电口。

奥德赛采用了126mm的地台设计，方便老年人和幼儿上下车。

双十字超长导轨的配备使座椅可以实现四向移动，增加了空间的灵活性，方便后排父母照顾孩子。

此外，第三排座椅还支持翻转放倒，方便户外露营等需求。

动力方面，新款奥德赛仍搭载2.0L混合动力系统，发动机更大功率为146马力，峰值扭矩为175牛·米，与之配备的是E-CVT变速箱。

同时，新款奥德赛满足国六B排放标准，官方公布的综合油耗为5.88L/
100km。

此外，配备了Honda SENSING安全超感系统，可以应对各种复杂路况。

【本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

内容仅代表作者观点，与易车无关】。

本田新款奥德赛或预售25万起！这外观和内饰，你会购买吗？

在11月19日开幕的广州车展上，内外均进行调整和改进的广汽本田新款奥德赛吸引了不少媒体和消费者的关注。

而随着时间的推移，关于新车的更多信息也得到了释放。

日前笔者从相关渠道了解到，广汽本田新款奥德赛疑似预售价格为25万-35万元，并且将从2022年1月开始少量交付，不过这一流传出来的疑似预售价格目前还未得到官方证实。

作为参考，现款在售奥德赛的指导价为22.98万-37.68万元。

在广州车展上完成亮相的新款奥德赛可视为当前一代奥德赛的中期改款车型，其中在前脸部分换装了横向拉伸的大尺寸六边形进气格栅，内部通过多根镀铬条点缀，相比现款在售车型看起来更加大气。

前大灯也采用了最新的家族化设计，全LED羽翼式大灯与进气格栅融为一体，有效延展了前脸的视觉宽度。

而在前包围区域，新车通过加入亮黑色装饰条勾勒出三段式布局，长条形雾灯横置于两侧。

车身侧面，新款奥德赛与现款车型并没有特别明显的变化，但配备了全新造型的18英寸轮毂，而现款车型所使用的轮毂更大仅为17英寸。

除此之外，新车依旧采用的是双侧滑门设计，且拥有魔术感应开启功能。

至于车尾部分则是升级了全LED尾灯，灯腔内多根灯带整齐排列，点亮后辨识度较高；
而在底部则是通过镀铬条勾勒出双边共两出排气的视觉效果，且值得注意的是，牌照右侧加入了“e:HEV”字标，意味着新款奥德赛搭载的是混合动力系统。

内饰方面是现款奥德赛备受诟病的地方之一，因此借着此次改款的机会，广汽本田官方也对奥德赛的内饰进行了革新，其中中控台采用了木纹饰板包裹，并加入了时下流行的悬浮式中控屏设计；
除此之外，新车还配备了家族最新的三幅式多功能方向盘，并升级了电子排挡以及空调触控按键等，相比现款看起来更加年轻了。

值得一提的是，新款奥德赛将会搭载品牌最新的Honda 
CONNECT3.0智导互联系统，而Honda 
SENSING安全超感系统也没有缺席，预计能为消费者带来更加智能化的用车体验。

至于座椅部分，新车依然采用2+2+3布局，且第二排配备的是航空座椅，不过需要一提的是，新车的第三排打开后与后门十分接近，后备箱容积略小。

动力方面，广汽本田新款奥德赛将搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，至于具体的动力参数，目前官方还未正式公布。

点评：外观的改进和内饰的革新，无疑让新款奥德赛拥有了更强的产品力，更能迎合时下的发展标准。

不过从目前曝光的疑似预售价格来看，新车的起售价格也比现款车型更高。

那么，如果届时新款奥德赛真的是25万起售，你还会选择购买吗？【本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

内容仅代表作者观点，与易车无关】。

本田奥德赛7座商务车属于什么车型

属于MPV车型。

MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车，后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。

但时至今日，凡叫MPV的车，一定是箱型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。

从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。

MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

扩展资料：本田奥德赛风格更适合家用，空间满足日常需求。

外观方面，奥德赛的整体风格相对精致沉稳，外观上沿用了与日版车型相同的设计，前进气格栅采用了大量镀铬材质装饰，内部镀铬装饰条由两条变为三条，前后杠的造型更加年轻化，前大灯组修长且锐利，前雾灯的光源也由之前的圆灯升级为5颗LED灯组。

车身尺寸方面，奥德赛的长宽高分别为4847/
1820/
1712mm，轴距为2900mm。

别克GL8长宽高分别为5238/
1878/
1800mm，轴距为3088mm。

参考资料来源：-本田奥德赛。

本田奥德赛7座商务车属于什么车型

属于MPV车型。

MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车，后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。

但时至今日，凡叫MPV的车，一定是箱型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。

从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。

MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

扩展资料：本田奥德赛风格更适合家用，空间满足日常需求。

外观方面，奥德赛的整体风格相对精致沉稳，外观上沿用了与日版车型相同的设计，前进气格栅采用了大量镀铬材质装饰，内部镀铬装饰条由两条变为三条，前后杠的造型更加年轻化，前大灯组修长且锐利，前雾灯的光源也由之前的圆灯升级为5颗LED灯组。

车身尺寸方面，奥德赛的长宽高分别为4847/
1820/
1712mm，轴距为2900mm。

别克GL8长宽高分别为5238/
1878/
1800mm，轴距为3088mm。

参考资料来源：-本田奥德赛。

推荐阅读

• 上一篇： 雪佛兰克鲁泽车友俱乐部-雪佛兰克鲁泽油耗
• 下一篇： 预测新疆下周天气预报(新疆天气下周天气预报)