长安小货车远光灯调节-长安小货车4s店地址 ***
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大货车灯光高度调节标准
汽车大灯高度调节标准:1、把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就行了，用墙是调两个远光点平行的。
2、将车停在车头与墙7.6米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的。
3、测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离。
4、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央。
调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间。
5、继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的。
大货车灯光高度调节标准
汽车大灯高度调节标准:1、把车开到平路上，近光的点调在30米距离并两点重合在一起，远光点调到与地面平行就行了，用墙是调两个远光点平行的。
2、将车停在车头与墙7.6米远的位置，确保地面是水平的，并且汽车和墙是垂直的。
3、测量地面到大灯中心的高度，并测量两个大灯之间的距离。
4、在墙上比大灯低0.1米的地方张贴一个水平遮蔽胶带，并确保胶带在汽车的正前方中央。
调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是位于墙上胶带的中间。
5、继续调整垂直调节螺丝，直到大灯光束是径直向前，为了确保调整的正确性，测量墙上光束的高度和大灯的高度，确保两者的数值是相等的。
长安之星的大灯怎样调高低
调节车灯高低需要准备的东西：卷尺、封口胶，十字螺丝和内六角套筒。
步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。
正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头更大限度贴近墙面的位置停住。
在墙面上对应车头中心线的位置，划一条垂直线（注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除）。
然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约7.6米处）。
步骤2：进行如下两项测量： 测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度。
测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离。
步骤3： 在墙面上，划出两条水平线（可以用胶带黏贴取代，下同），一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸（即约5厘米）。
然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。
这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。
步骤4：(A)近光灯调节： 调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。
调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住。
(B)远光灯调节： 打开远光灯，同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。
由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。
如果看花了眼，不能分辨出远光光斑的中心，建议带上墨镜看，这样明暗对比明显。
长安欧诺远光灯怎么调节高低？
1、首先要看你这个车型有无大灯高低调节功能，一般中高配的会有，具体到你这个型号要看说明书。
2、首先把车开到一个背阴的地方停好，地下车库或者是晚上。
更好面对着墙。
距离3米以上。
别太远。
然后打开远光灯，再打开前机器盖子。
手拿一把十字花的螺丝刀。
在大灯正上方有个缝，找到缝里的一个螺丝。
有点象自攻钉那样的。
用螺丝刀往下拧，一边拧一边看墙上灯的聚光点，合适为止，别拧太多。
然后记住位置。
调另一个到相同高度。
最后附带一句，完事后别忘了给机器盖子盖上。
3、长安欧诺(HONOR)是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。
4、整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体，完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势，精装六合一，多能商务舱，创领商务新格局。
5、时尚气派。
其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。
前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。
内饰精致高雅，高档实用。
NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面。
6、超大空间。
欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685 mm、1820 mm，，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适。
人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均更低温度才20℃ ，储物空间多达14处。
7、前置后驱。
发动机前置有效提高行车安全性与乘坐舒适性，同时降低坐舱内噪音及振动，而后驱技术推动力更强、过弯、急加速和爬坡力等性能更强劲，与前置前驱和中置后驱相比优势凸显。
8、轻松驾驭。
采用SUV越野坐姿驾驶室座椅，坐姿高，视野更为开阔。
全系标配随速电子助力转向EPS，低速时转向轻便，高速时转向沉稳， 树立行业标杆。
9、高效动力。
新一代1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。
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更大扭矩可达 115N.m/
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