雪铁龙富康科目二曲线行驶
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雪铁龙富康科目二曲线行驶******
求最新的皮卡车科目二倒库考试技巧?
(图片来源互联网,侵删)一、上坡起步1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开,这样确保右边车轮不压黄线,与之隔30厘米左右;
2、开到坡上,车头盖过前面地上的三根线后,马上看左侧,等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车;
3、一定记得打灯;
4、慢慢松离合至车身抖动,才开始慢慢松刹车;
提示:考场的车性能比较好,上坡不要完全松开离合,甚至可以带点刹车。不要一下把离合松得太高,这样容易熄火。
二、直角转弯1、车速一定要慢;
2、车头快盖住黄线,迅速打方向盘,转弯时离合稍稍抬高一点,确保车子不停。三、曲线行驶1、车速一定要慢,车才进入弯道时,车身左缝对左弯线;
2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半,迅速打盘子;
3、最后出弯道时,方向盘要回一圈,再往确定的路线去行驶。提示:考场的弯道较短,边上有一圈花坛,车进入弯道后,一直要让左边的经对准花坛的边沿,这样才能让车轮不压线。
(我们这里是这样的,各地特点可能不一样,自己观察总结)四、大倒库1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至1.5——2米;
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死;
3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘,原则是哪边宽方向盘则往哪边修;
4、车身与库快平行时,方向盘马上回正,继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘;
5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住,则停车。提示:在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好,要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为更佳。
在后退中,修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死,这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。
五、侧方位停车1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去,(右边地上的线离车右轮要很近,但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车;
2、倒车,看右后视镜中库角快消失时,赶快将方向盘往右打死;
3、看左边后视镜中,库底线出现三分之二时,方向盘往左回正;
4、坐直身子看左后轮快压线时,方向盘往左打死;
5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车;
6、出库时必须先挂前进档再打灯。提示:为了能更好地观察左后视镜中库底的情况,建议在倒车前先将左侧的后视镜调到更高,这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
科目二皮卡车倒库怎么修正
一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点,前视线较差,但后视线较好。
用皮卡车桩考的难点在于:1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。
掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
二、下面就桩考图介绍如下: 7米线贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车从起点开始缓慢直线后倒。
头右转后视后当风玻璃右角,当5号杆出现在后当风玻璃右角时,开始向右缓慢打轮,并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变(这时车身是裹着5号杆走)。
眼睛始终盯住5号杆,当5号杆和1号杆接近重合时,方向迅速向右打死,同时使后车厢右角与5号杆保持30CM(目测)距离,当后车厢右角已入库,看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时,迅速将方向回正,微调方向后倒,当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
移库:一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死,当车身快走正时再迅速向右回2圈,停车,不能碰5号杆。
一下:车动迅速向右打2圈,当车头左棱对4号杆时迅速向左打死,车身倒直时回2圈,停车不碰后杆。
二上:车动向右打轮,当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮,车头左棱对5号杆回轮,车直停车。
二下:车动向右打轮,后车厢左角过2号杆开始向左回轮,车身顺正,后视2、3号杆中心点微调方向停车。
出库:车从4、5号杆之间穿行,车头与7米线重合时,方向向左打死,逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库:挂倒档,车缓慢直行,头右转后视左后窗玻璃,当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮(车裹着5号杆走),当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时,向左打死,眼睛始终盯住5号杆,使后车厢左角与5号杆保持30CM(目测)距离,后车厢左角进库,这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了,马上回两圈方向,这时车身大致是正的,方向微调,车头距5号杆1米以上即可停车。
归位:车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意:贴库和倒库前车离7米线距离更好在60CM左右,不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)。
考科目二如何找准点位?
找不准点的人可以试下以下办法:1、找好参照物车走的直不直,找个参照物一对比就可以了。
这参照物可以是练车场地上的标线或者是和车身平行的墙、大树等。
2、目视远方如果一直盯着车身附近的小范围,那只能等到偏离较多的时候才会发现问题。
新手开车时,应当把视线往远处看,这样更容易发现是否把车开直,如果有偏差也好及时修正。
3、打方向盘时懂得适当修正不要因为车辆偏移了方向,就大幅度修正方向盘。
适当修正方向盘还是需要在实际中多加练习才行。
4、多练车另外,就是平时练车的时候,多练车,多思考,一定要灵活。
平时练车多找找感觉,这样考试的时候才不容易慌,不容易紧张,基本就过了。
因为好多人在考试时,不是不会,就是紧张。
通过科目二小技巧1、全程使用一档怠速通过,不要踩油门加油,稳步慢行。
2、侧方位停车时,如果后视镜看不到后轮,可以把头伸出去或偏头看后视镜。
3、坡道定点如果没有把握好,不要为了追求满分而压线。
坡道起步时一定要稳住离合,控制好油门和离合的平衡,避免熄火溜车,认真感受车身的抖动。
4、进入直角弯之前可以减速或停车,将车轮回正或将车身摆正,尽量贴近右侧边线。
5、曲线行驶大方向不要太急,进入弯道后尽量走大圈。
6、倒车入库全程用1档及倒挡怠速,看准自己的点,把控好关键点和时间,通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。
7、心态也是至关重要的一点,要以一颗平常心去考试。
科目二考试如何找准点?
找不准点的人可以试下以下办法:1、找好参照物车走的直不直,找个参照物一对比就可以了。
这参照物可以是练车场地上的标线或者是和车身平行的墙、大树等。
2、目视远方如果一直盯着车身附近的小范围,那只能等到偏离较多的时候才会发现问题。
新手开车时,应当把视线往远处看,这样更容易发现是否把车开直,如果有偏差也好及时修正。
3、打方向盘时懂得适当修正不要因为车辆偏移了方向,就大幅度修正方向盘。
适当修正方向盘还是需要在实际中多加练习才行。
4、多练车另外,就是平时练车的时候,多练车,多思考,一定要灵活。
平时练车多找找感觉,这样考试的时候才不容易慌,不容易紧张,基本就过了。
因为好多人在考试时,不是不会,就是紧张。
通过科目二小技巧1、全程使用一档怠速通过,不要踩油门加油,稳步慢行。
2、侧方位停车时,如果后视镜看不到后轮,可以把头伸出去或偏头看后视镜。
3、坡道定点如果没有把握好,不要为了追求满分而压线。
坡道起步时一定要稳住离合,控制好油门和离合的平衡,避免熄火溜车,认真感受车身的抖动。
4、进入直角弯之前可以减速或停车,将车轮回正或将车身摆正,尽量贴近右侧边线。
5、曲线行驶大方向不要太急,进入弯道后尽量走大圈。
6、倒车入库全程用1档及倒挡怠速,看准自己的点,把控好关键点和时间,通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。
7、心态也是至关重要的一点,要以一颗平常心去考试。
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