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雪铁龙富康油泵不工作-雪铁龙油泵多少钱一个

油泵不工作的原因,检修 *** 是什么?

雪铁龙富康油泵不工作-雪铁龙油泵多少钱一个
(图片来源互联网,侵删)

如果已经明确断定是电动汽油泵故障,首先是要更换,如果无备件,车主又有一些修理知识,可以按下面的 *** 急救;
如果车主没有汽车维修知识,只能等待救援将车拖到维修站。

电动汽油泵在行驶过程中出现故障,突然不供油或供油量不足,这时应首先判断故障原因,然后再根据情况予以排除。

可按以下步骤进行:(1)首先将外电路火线拆下,搭铁线测试是否有火。

如有火,则电源正常;
如无火,应检查车上电路故障并排除。

(2)将一电流表串接在电路中,如表针指向1.2A左右,并明显来回抖动,则说明晶体管控制部分完好,震荡正常,故障来自机械部分;
如表针无指示或指示超过2A,或指针虽指向1.2A但不摆动,则说明故障在晶体管的控制部分。

(3)关掉电源,观察柱塞是否回位。

如不回位,则为柱塞卡住或弹簧折断,可将玻璃杯打开检修。

如系杂物卡住柱塞,则拆下油泵清洗;
如为弹簧折断,另换一根弹簧即可。

关掉电源,柱塞回位,再接通电源后柱塞又被卡住,则说明三极管被击穿,应查找更换。

(4)接通电源,有振动声但不来油,则为进油阀或出油阀损坏或卡住,应取出检修。

(5)拆下火线搭铁有火,而将火线碰底盖又无火时,则为电动汽油泵与车体搭铁不实,使其搭铁正常即可。

(6)电动汽油泵振动声正常,但供油量不足,且油杯中有气泡,则为底盖部分、进油管接头或油箱开关等处有漏气的地方,应该采取相应措施予以排除;
如油杯内无气泡,则为油管堵塞或底盖进油口滤网过脏,应检查清洗。

(7)关闭电源电动汽油泵振动无声,拆下火线碰底盖有火,则为泵内电路有故障,应拆开检查各线头是否脱落。

(8)如经过以上的检查处理扔不能排除故障,则只好更换电动汽油泵或采用直通供油的办法急救。

油泵不泵油是怎么回事?

油泵不泵油的原因:1、柱塞与柱塞套磨损。

在使用过程中,燃油中的机械杂质进人喷油泵腔,形成磨料磨损,加上燃油的腐蚀作用,使柱塞与套筒间隙增大,压 *** 程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏,使供油不足或不供油。

2、出油阀磨损。

燃油中的机械杂质,在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严,使高压油管内残余压力不足。

当喷油泵再次泵油时,有部分燃油补充高压油管内的压力不足,因而向气缸内所供燃油不足,严重时不供油。

3、出油阀弹簧失效。

出油阀弹簧使出油阀与阀座紧密贴合。

密封可靠,防高压油管的燃油倒流。

若出油阀弹簧疲劳而弹力减小,使出油阀的单向截流作用变差,出现倒流油现象,其结果和原因与2)中所述相同。

4、低压油路压力不足。

喷油泵低压油路有一定油压,才能保证燃油迅速进入泵腔,确保喷油泵泵油需要用油。

若输油泵的泵油能力降低或不泵油,或柴油滤清器、油路堵塞,或燃油系统内进人空气等,就会使喷油泵低压油路的油压力减小,甚至不能产生压力,当喷油泵工作时,燃油不能迅速进入喷油泵腔,造成喷油不泵油或泵油不足。

5、油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置,或处在不供油位置时,造成喷油柱塞有效行程减小或为零,使喷油泵供油不足或不供油。

6、发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当,作用在调速弹簧上的压力减小,喷油泵的供油量就受到了调速器的限制,即供油不足。

7、柱塞弹簧失效。

若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断,就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触。

就使柱塞行程变小,导致供油不足或不供油。

8、凸轮、滚轮体磨损或调整不当,会使柱塞升程减小,引起供油不足;
凸轮轴轴承损坏,使凸轮轴径向偏移(向下),造成泵油压力下降,从而导致供油量减少。

9、柱搴副卡死多因柱塞与套筒配合间隙过小,或柴油黏度过大;
滚轮体调整不当(调整过高),柱塞升程时,其顶端会与出油座顶撞而变粗,被卡死在柱塞套筒内而不供油。

10、柴油选择不当。

如冬季选凝点较高的柴油时,因柴油流动性差,燃油不能迅速流入泵腔,造成供油量减少。

若柴油不流,便会造成供油中断;
如夏季选用凝点低的柴油时,因其黏度小,易泄漏,也会造成供油不足。

汽车油泵不工作的原因

  汽车油泵不工作的原因   柱塞与柱塞套磨损。

在使用过程中,燃油中的机械杂质进人喷油泵腔,形成磨料磨损,加上燃油的腐蚀作用,使柱塞与套筒间隙增大,压 *** 程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏,使供油不足或不供油。

  出油阀磨损。

燃油中的机械杂质,在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严,使高压油管内残余压力不足。

当喷油泵再次泵油时,有部分燃油补充高压油管内的压力不足,因而向气缸内所供燃油不足,严重时不供油。

  出油阀弹簧失效。

出油阀弹簧使出油阀与阀座紧密贴合。

密封可靠,防高压油管的燃油倒流。

若出油阀弹簧疲劳而弹力减小,使出油阀的`单向截流作用变差,出现倒流油现象,其结果和原因与2)中所述相同。

  低压油路压力不足。

喷油泵低压油路有一定油压,才能保证燃油迅速进入泵腔,确保喷油泵泵油需要用油。

若输油泵的泵油能力降低或不泵油,或柴油滤清器、油路堵塞,或燃油系统内进人空气等,就会使喷油泵低压油路的油压力减小,甚至不能产生压力,当喷油泵工作时,燃油不能迅速进入喷油泵腔,造成喷油不泵油或泵油不足。

  油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置,或处在不供油位置时,造成喷油柱塞有效行程减小或为零,使喷油泵供油不足或不供油。

  发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当,作用在调速弹簧上的压力减小,喷油泵的供油量就受到了调速器的限制,即供油不足。

  柱塞弹簧失效。

若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断,就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触。

就使柱塞行程变小,导致供油不足或不供油。

  凸轮、滚轮体磨损或调整不当,会使柱塞升程减小,引起供油不足;
凸轮轴轴承损坏,使凸轮轴径向偏移(向下),造成泵油压力下降,从而导致供油量减少。

  柱搴副卡死多因柱塞与套筒配合间隙过小,或柴油黏度过大;
滚轮体调整不当(调整过高),柱塞升程时,其顶端会与出油座顶撞而变粗,被卡死在柱塞套筒内而不供油。

  柴油选择不当。

如冬季选凝点较高的柴油时,因柴油流动性差,燃油不能迅速流入泵腔,造成供油量减少。

若柴油不流,便会造成供油中断;
如夏季选用凝点低的柴油时,因其黏度小,易泄漏,也会造成供油不足。

  汽车油泵使用注意事项   1、注意检修。

  车主们有时候觉得车主问题不大就不进行检修,然而问题会越来越多,并且会影响到行车安全。

  2、注意加油事项。

  不要等完全没油了,或者一次性加满油,这样对油泵的压力特别大,会产生不好的影响。

  3、注意清洁。

  感觉到油泵出现了问题后,先进行发动机清洁,如果再次发动,抖动的现象没有好转,就得送往专业店面进行修理。

  有关输油泵房火灾爆炸应急措施   (1)报警:   A. 当火势较轻,局限在某一处时,司泵员应沉着冷静,停止作业,果断处理使用石棉被、消防沙和灭火器进行扑灭。

  B. 当火势猛烈、面积较大时,应停止作业并做好如下反应:   1)报警:通知在场卸油人员或本人用 *** 报警。

  2)使用8kg、35kg干粉灭火器。

  3)关闭阀门,覆盖地沟口和切断配电室电源。

  (2)抢险救援:   应急组织人员接到报警 *** 后,迅速到达事故现场,在应领导组织总指挥下,投入抢险救援:   A、抢险救援组拨打119报警 *** 后中旗消防大队说明着火地点、位置、着火介质,立即赶到赴火场进行扑救。

  B、公安消防队到达后,应急组织人员要配合消防大队按灭火方案 全面展开灭火工作。

  (3)撤离 :   消防人员赶到后如火势无法控制时,由在场领导,安全干部组织现场人员撤离危险区域。

  (4)避险 :   安全区设在生活区。

  (5)求生:   求生路线沿消防跑道退至生活区。

  (6)急救 :   将受伤人员撤离现场安全区域,对伤员作必要的救护工作待医务人员赶到后再作专业性救护。

  (7)恢复 :   火灾扑灭后,成立恢复领导小组解决善后。

油泵不工作咋回事

汽油泵泵不起油,可能有以下几个方面影响。

1、电路不畅,这个很好检查,用万用表或者试灯接在插头上,打马达亮灯说明有电来,不亮灯说明电路故障。

2、电路故障首先检查油泵继电器和油泵保险丝,打马达的时候,油泵继电器应该被吸合,有电压输出 的。

如果没有电压输出,就要考虑油泵继电器或者是电脑到油泵的线路,甚至是行车电脑。

3、如果有电到就简单很多了,拔掉油泵出油管,打马达。

有油出就检查油管堵塞,没油出就拆检汽油泵。

4、汽油泵如果没有异物堵塞的话,就可以直接换掉了!。

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