长春之星奔驰a200l内饰(奔驰a200l内饰图片)

奔驰a200l 21的和22的区别

在外观方面，2022款奔驰A级延续了旧款车型的设计语言，其中前脸部分配备了品牌标志性的闪钻格栅。

三叉星徽大标通过一根镀铬装饰条衔接。

另外，新车的前后包围依然通过AMG风格套件包裹，呈现出较强的运动气息。

其他方面区别内饰方面，2022款奔驰A级的设计布局与旧款车型相比同样没有太多变化，整体以营造时尚感和科技感为主。

而除了价格外，此次调整的还有配置。

其中新款180L车型取消了前排座椅加热的选装，同时价格比旧款车型上涨了3000元。

180L运动轿车与旧款车型相比则是取消了倒车影像、且不支持前排座椅加热功能的选装，而价格在标准配置减少的情况下还上调了2000元。

新款200L运动轿车动感型不支持选装感应行李厢、无钥匙进入、手机无线充电、前排座椅加热、柏林之声音响等配置，而在价格上则是上调了2000元。

至于顶配车型则增加了HUD抬头显示、几何多光束LED大灯的选装，不过不支持MBUX智能人机交互系统实景穿越导航，而价格则是与旧款保持了一致。

奔驰a200l 21的和22的区别

在外观方面，2022款奔驰A级延续了旧款车型的设计语言，其中前脸部分配备了品牌标志性的闪钻格栅。

三叉星徽大标通过一根镀铬装饰条衔接。

另外，新车的前后包围依然通过AMG风格套件包裹，呈现出较强的运动气息。

其他方面区别内饰方面，2022款奔驰A级的设计布局与旧款车型相比同样没有太多变化，整体以营造时尚感和科技感为主。

而除了价格外，此次调整的还有配置。

其中新款180L车型取消了前排座椅加热的选装，同时价格比旧款车型上涨了3000元。

180L运动轿车与旧款车型相比则是取消了倒车影像、且不支持前排座椅加热功能的选装，而价格在标准配置减少的情况下还上调了2000元。

新款200L运动轿车动感型不支持选装感应行李厢、无钥匙进入、手机无线充电、前排座椅加热、柏林之声音响等配置，而在价格上则是上调了2000元。

至于顶配车型则增加了HUD抬头显示、几何多光束LED大灯的选装，不过不支持MBUX智能人机交互系统实景穿越导航，而价格则是与旧款保持了一致。

a200l奔驰

亲[大红花]奔驰A200L质量、油耗、xing价比方面都是很不错的。

以下是A200L的具体分析：1.奔驰A200Lxing价比高，油耗低，是家用轿车A级别竞争力很高的车辆。

2.奔驰A级是奔驰的系列车系之一，全球销量达到110万辆的情况下，市场保有量基础好。

3.奔驰A200L开起来之后，在起步的时候，可以感觉到低扭表现不错，涡轮的介入没有感觉，也没迟滞。

到了我们zui常用的40km/
h左右，加速感也非常充沛。

甚至到了80km/
h，1.3T的发动机有不错加速感。

[大红花]a200l奔驰亲[大红花]奔驰A200L质量、油耗、xing价比方面都是很不错的。

以下是A200L的具体分析：1.奔驰A200Lxing价比高，油耗低，是家用轿车A级别竞争力很高的车辆。

2.奔驰A级是奔驰的系列车系之一，全球销量达到110万辆的情况下，市场保有量基础好。

3.奔驰A200L开起来之后，在起步的时候，可以感觉到低扭表现不错，涡轮的介入没有感觉，也没迟滞。

到了我们zui常用的40km/
h左右，加速感也非常充沛。

甚至到了80km/
h，1.3T的发动机有不错加速感。

[大红花]小编补充：奔驰A200L在配置方面表现的还是很不错的，这辆车上的全景天窗、全景影像、无钥匙进入都一应俱全，但是不知道是否都会成为选择，其中一些实用配置如果能做到标配会有更强的竞争力的，其他外观配置还有车顶行李架、大灯自动开闭。

[大红花][大红花]。

【车主点评:奔驰a200L 新车用车体验】

#选车理由 比较喜欢奔驰这个品牌，主要是看起来这个品牌的车都比较的漂亮，而且奔驰的车坐上去真的是超级的舒服，再有就是埃及这个车车身也比较短，价格也比较便宜，而且坐上去也挺舒服的，比较有面子。

#最满意 最满意的还是这个车的油耗真的是非常的低，而且它的整体的内饰和外观都比较让我满意，很有奔驰的特点，外观也是比较运动时尚的。

#最不满意 起步还是有一些的肉，尤其是0~50，还是比较慢的。

#空间 空间不是很大，第2排相对来说少一些，前排的话比较的充足，头顶的距离也比较的宽敞，后备箱还算是可以吧，基本满足日常的家用了，毕竟是a级车，空间不会特别的大。

#外观 外观真的是特别好看，实车比图片上的看起来更加的运动时尚，而且整车看起来也非常的像洗衣机，只不过比洗衣机短了一些，前脸的进气扇，还有奔驰的大车标，都是非常漂亮的。

#内饰 这个级别的车那是不能要求太多，整体上来说奔驰a级的这辆车的内饰做工还是挺不错的，很有奔驰的特点，起码看着豪华度还是满满的，不过整体上来说有一些地方的细节处理还是差一些缝隙贴合的也不是特别的好但总体上来说还是挺不错的，毕竟这个价位。

#动力 到60以上的速度提速还是挺不错的，动力输出也比较的线性，推背感还是有意思的，不过起步的时候有一点点的肉，超车的话没有什么问题。

#操控 操控还行吧，方向盘的转向精准，操作也比较的容易，而且它的指向性特别的好，转弯的时候车身的姿态控制的也挺不错的，还有就是这个车的悬挂的支撑性也是挺好的。

#舒适性 速度快了以后隔音效果还是有待提升的，不过整体上来说还是挺不错的，关上车窗的话放一些音乐还是比较享受，再有就是他的座椅坐上去真的是特别舒服，包裹性也挺强，尤其是腿部和腰部的支撑都比较充足。

#油耗 油耗这点真的是特别满意，目前行驶的里程不是特别多，但是油耗显示的是6.5升左右的样子，真的是非常的少，一般只有日系车才能达到这个油耗。

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